تدرس شركة "بوينج" إدراج تمويل الطائرات ضمن الصكوك الإسلامية، حيث أكد جون ماثيوز مدير عام منطقتي الشرق الأوسط وإفريقيا في "بوينج كابيتال كوربوريشن"، وحدة التمويل التابعة لشركة الطائرات أن شركة بوينج كابيتال كوربوريشن تؤمن أن الطائرات هي منتجات مثالية للتمويل الإسلامي، إذ إن المعيار الأساسي هو أن تكون هذه الاستثمارات مبنية على أساس الأصول.
وتركز الشركة حالياً جل اهتمامها على معرفة ما إذا كان من الممكن إدراج تمويل الطائرات ضمن الصكوك الإسلامية أو سوق السندات، وذلك وفقاً لعملية مصرفية تمت أخيرا قام خلالها ممول إسلامي بضمان حقيبة رهن في سوق الصكوك على شكل شرائح، وهي عملية تبدو مشابهة نوعاً ما للهيكلية التي يتم من خلالها الاستثمار في الطائرات في الولايات المتحدة في استخدام أداة تأمين تعرف باسم شهادة الثقة للمعدات المتطورة EETC.
هذا وقالت "بوينج كابيتال" أمام مجموعة من المصرفيين والممولين في الشرق الأوسط أن ظروف الاقتصاد العالمي غير المستقرة تمثل فرصاً مهمة للمستثمرين المهتمين بسوق تمويل الطائرات، وذلك خلال المؤتمر السنوي الذي عقد في دبي ونظمته الشركة للممولين والمستثمرين في المنطقة.
كما حضر المؤتمر عديد من مسؤولي شركة بوينج لعرض أفكارهم حول سوق تمويل الطائرات في العالم، وآثارها على الممولين وفقاً لنشرة توقعات السوق التجارية لعام 2008 التي أطلقتها الشركة أخيرا.
وقال ماثيوز: "لقد أصبحت المنافسة الآن أقل حدة أمام المستثمرين الذين يملكون رساميل والراغبين في دخول سوق تمويل الطائرات، حيث يمكن للمستثمرين الاستفادة من فرصة الاضطراب قصيرة الأجل التي تشهدها الأسواق المالية لتعزيز عائداتهم من الاستثمارات طويلة الأجل في قطاع الطائرات".
وزادت "بوينج" في نشرة توقعات الأسواق الأخيرة من سقف توقعاتها حول نمو قطاع الطيران في الشرق الأوسط بنسبة 40 في المائة خلال الـ 20 سنة المقبلة نتيجة للطلبات الحالية وظهور عدد من شركات الطيران منخفضة التكاليف في المنطقة. وتقدر القيمة السوقية للطائرات في منطقة الشرق الأوسط خلال العقدين المقبلين بـ 260 مليار دولار، وهذا يعني الحاجة المتوقعة إلى 1.580 طائرة تجارية.
وعملت شركة بوينج كابيتال بشكل جدي في الآونة الأخيرة على تعزيز مكانة منطقة الشرق الأوسط لتصبح مصدراً مهماً لتمويل الطائرات.
علِّق